青春18切符2024年春季用設定分のみ発表はなぜ?考察

青春18切符2024年春季期設定分のみ発表はなぜ?考察してみた

2024年1月23日、JRグループは2024年春季期間の青春18きっぷの販売について発表しました。

例年であれば、春季期、夏季期、冬季期の3つの季節の期間に分けて発表される青春18きっぷですが、2024年は春季期のみの発表となりました。

この青春18切符の発表を受け、インターネット上ではさまざまな考察が飛び交っています。

その中で、筆者が有力と考える仮説は以下の4つです。

  • 今年から1季ずつしか発表しない
  • 2024年夏季から値上げする
  • 2024年夏季から新たなきっぷが発売される
  • 青春18切符発売終了


今回は、青春18切符2024年春季期設定分のみ発表はなぜなのか仮説として考察しましたので紹介します。

目次

青春18切符2024年春季は設定分のみ発表!なぜ?朝ドラちゃんねるが仮説

車両基地
三鷹駅近くの車両基地

2024年は春季期のみの発表となりました。

利用期間

春季用 2024年3月1日(金)から2024年4月10日(水)まで。

発売期間

春季用 2024年2月20日(火)から2024年3月31日(月)まで。

価格

12,050円(おとな・子供同額)

四国旅客鉄道株式会社より引用


その理由を私、「朝ドラちゃんねる」が考えてみました。

  • 今年から1季ずつしか発表しない
  • 2024年夏季から値上げする
  • 2024年夏季から新たなきっぷが発売される
  • 青春18切符発売終了

このことについて詳しく述べたいと思います。

今年から1季ずつしか発表しない

昨年までは、1月に1年3季分の発売期間と利用期間を発表しました。

2024年は、春季分のみの発表とすることで、JRグループ側が、利用者の反応をみているのではないのでしょうか。

利用者の反応から、今後の「青春18切符」のあり方について戦略でも立てるのではないのでしょうか。

2024年夏季から値上げする

JRグループが青春18きっぷの収益性を向上させるために検討している可能性があると考えられます。

青春18きっぷは、普通列車の乗り放題きっぷで年齢関係なく、大人気です。

でも、価格が12,050円と安価です。

物価高騰などの影響で、鉄道業界全体が厳しい状況にあります。

JRグループが青春18きっぷの値上げによって、収益性を向上させることを検討しているのかもしれません。

ちなみに、日本へ観光にくる観光客のための周遊券

「ジャパン・レール・パス」が

2023年10月1日からJR指定販売店等では29,650円だったのが50,000円に値上げされました。

この値上げの波に青春18きっぷが乘ってしまうかもしれませんね。

昨今の円安や、物価高騰もあるので、

この「値上げ」が一番可能性が高いかなと私は思っています。

値上げならいつ発表?

もし18切符が「値上げ」になるなら、2024年4月上旬に発表されるのではと予想します。

理由は、2024年春季用の販売の終了が2024年3月31日だからです。

発売終了をもって「値上げ」を発表すると私は考えます。

2024年夏季から新たなきっぷが発売される

日光線(宇都宮駅)
日光線(宇都宮駅)

JRグループが青春18きっぷ以外の新たなきっぷを発売する可能性を探っていると考えられます。

例えば、青春18きっぷの利用対象を、普通列車から特急列車に拡大したきっぷや、青春18きっぷの有効期間を延長したきっぷなどが考えられます。

JRグループは、青春18きっぷの利用状況や、鉄道業界の状況を踏まえて、新たなきっぷの発売を検討しているのかもしれません。

これはあくまで、私の願望ですが、過去にJR線だった第三セクターの路線も使える切符になると嬉しいですね。

この後、紹介する「青春18切符」発売終了の項目で、2024年3月16日、春季青春18切符のルール変更にともなう第三セクター線の利用についてお伝えします。

青春18切符発売終了

2024年春季は利用期間中にルールが変更します。

2024年3月16日、北陸新幹線の金沢〜敦賀駅間の開業します。

それに伴い、氷見線・城端線・七尾線・越美北線を利用する場合に限り、

  • あいの風とやま鉄道の富山〜倶利伽羅駅間
  • IRいしかわ鉄道の倶利伽羅〜津幡駅間
  • ハピラインふくいの越前花堂~敦賀駅間

途中下車可能駅は富山・高岡・津幡・越前花堂・敦賀駅です。

このように、第三セクターの鉄道会社が増えたことにより、18きっぷが利用できる区間が減ります。


そのため、18切符が発売終了になるかもしれません。

青春18切符は高校生や大学生などが長期休みで鉄道を利用しない期間、

鉄道の利用を促進させるために企画された切符です。

現在は高速バスやLCCなど安価で移動できる手段があります。

夜行快速列車「ムーンライトながら(大垣夜行)」などの廃止が一例にあげられます。

都市間を移動する手段として人気のある青春18切符なので可能性は低いですが、

廃止もあるのではないかと思います。

青春18切符2024年春季期設定分のみ発表はなぜ?考察まとめ

青春18きっぷの春季期設定分以降の販売について、JRグループは現時点で具体的な発表をしていません。

私の考察は以下の通りです。

  • 今年から1季ずつしか発表しない
  • 2024年夏季から値上げする
  • 2024年夏季から新たなきっぷが発売される
  • 青春18切符発売終了

しかし、筆者が有力と考える仮説は、いずれもJRグループが青春18きっぷの収益性や利用状況を改善するために検討している可能性があるものです。

今後の青春18きっぷの発表に注目したいと思います。

最後までお読みいただき誠にありがとうございました。

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